উচ্চ-শক্তির স্বয়ংচালিত উপাদানগুলির জন্য একটি উত্পাদন লাইন নির্বাচন করা একটি গুরুত্বপূর্ণ বিনিয়োগ। ইঞ্জিনিয়ার এবং প্রকিউরমেন্ট ম্যানেজারদের অবশ্যই প্রযুক্তি, উপাদানের সামঞ্জস্য, নির্ভুলতা এবং দীর্ঘমেয়াদী অপারেশনাল খরচের মূল্যায়ন করতে হবে। এই নির্দেশিকাটি একটি নির্বাচন করার সাথে জড়িত মূল কারণগুলির একটি বিশদ, প্রযুক্তিগত বিশ্লেষণ প্রদান করে গাড়ির গাড়ির উচ্চ শক্তি প্রোফাইল মেশিন এবং এর সাথে সম্পর্কিত সিস্টেম, আপনাকে চ্যাসিস রেল, দরজার বিম এবং বাম্পার প্রোফাইলের মতো উপাদানগুলির জন্য একটি জ্ঞাত সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করে।
চ্যাসিস উপাদানগুলির জন্য একটি সম্পূর্ণ রোল গঠনের লাইন একটি সমন্বিত সিস্টেম। সামগ্রিক লাইন কর্মক্ষমতা এবং জন্য উপযুক্ততা মূল্যায়নের জন্য প্রতিটি অংশের ভূমিকা বোঝা অপরিহার্য উচ্চ শক্তি ইস্পাত চ্যাসি উপাদান মেশিন অ্যাপ্লিকেশন
লাইন কাঁচামাল কুণ্ডলী হ্যান্ডলিং সঙ্গে শুরু হয়. উচ্চ-শক্তির স্টিলের জন্য, এই সিস্টেমটিকে অবশ্যই উল্লেখযোগ্য ওজন এবং টান পরিচালনা করতে হবে। দুটি প্রধান প্রকার ব্যবহার করা হয়:
| Uncoiler প্রকার | ক্ষমতা পরিসীমা | সেরা অ্যাপ্লিকেশন |
|---|---|---|
| ম্যানুয়াল পিরামিড আনকোয়লার | 3 টন পর্যন্ত | সংক্ষিপ্ত উত্পাদন রান, লাইটার গেজ উপকরণ, কম বাজেট লাইন। |
| হাইড্রোলিক ডাবল-সাইডেড আনকোয়লার | 5 থেকে 15 টন | স্বয়ংচালিত অংশগুলির ক্রমাগত, উচ্চ-ভলিউম উত্পাদন, ভারী AHSS কয়েলগুলি পরিচালনা করা। |
স্বয়ং-প্রসারণকারী ম্যান্ড্রেল সহ একটি হাইড্রোলিক আনকোয়লারকে স্বয়ংচালিত গ্রেডের জন্য পছন্দ করা হয় যাতে শক্ত কয়েল নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করা যায় এবং উচ্চ-টেনশন খাওয়ানোর সময় পিছলে যাওয়া রোধ করা যায়। এটি সাধারণত নিরাপদ এবং দক্ষ লোডিংয়ের জন্য একটি কয়েল গাড়ির সাথে যুক্ত থাকে।
রোল গঠন স্টেশন মেশিনের হৃদয়. তাদের নকশা চূড়ান্ত অংশের নির্ভুলতা এবং উচ্চ-শক্তির উপকরণগুলি পরিচালনা করার লাইনের ক্ষমতা নির্দেশ করে। একটি মূল পার্থক্যকারী হল রোলার উপাদান এবং এর তাপ চিকিত্সা।
গঠনকারী স্টেশনের সংখ্যা সরাসরি অংশের গুণমানকে প্রভাবিত করে। খুব আক্রমনাত্মকভাবে উচ্চ-শক্তির ইস্পাত তৈরি করা ত্রুটির দিকে নিয়ে যায়।
AHSS গঠন উল্লেখযোগ্য ঘর্ষণ এবং তাপ উৎপন্ন করে। একটি কার্যকর তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
আধুনিক লাইনগুলি স্ট্যাম্পিং ক্রিয়াকলাপগুলিকে একীভূত করে যাতে উপাদানটি চলন্ত অবস্থায় গর্ত, খাঁজ এবং কাটআউট তৈরি করে। এটি সাধারণত হাইড্রোলিক প্রেস দিয়ে করা হয়।
দৈর্ঘ্যের চূড়ান্ত কাটা একটি গুরুত্বপূর্ণ নির্ভুল অপারেশন। ফ্লাইং শিয়ারগুলি উচ্চ-উৎপাদনশীল লাইনের জন্য আদর্শ।
ডোর ইমপ্যাক্ট বিম হল গুরুত্বপূর্ণ নিরাপত্তা উপাদান, প্রায়শই জটিল, বন্ধ ক্রস-সেকশন (যেমন টুপির আকার বা এমনকি একটি ফাঁকা থেকে তৈরি নলাকার প্রোফাইল)। এই কাজের জন্য সরঞ্জাম নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা আছে।
প্রক্রিয়াটি একটি উপযুক্ত ফাঁকা দিয়ে শুরু হয়। উপাদানটি সাধারণত অতি-উচ্চ শক্তির ইস্পাত (যেমন, 1500 MPa প্রসার্য শক্তি)। একটি সুনির্দিষ্ট আনকোয়েলিং এবং সোজা করার ইউনিট একটি সমতল, চাপমুক্ত স্ট্রিপ গঠনকারী স্টেশনগুলিতে প্রবেশ করে তা নিশ্চিত করার জন্য অত্যাবশ্যক। ফালা প্রস্থ চূড়ান্ত খোলা প্রোফাইল জ্যামিতি থেকে অবিকল গণনা করা হয়.
একটি বন্ধ বিভাগ গঠন একটি বহু-পর্যায়ের প্রক্রিয়া। এটি প্রায়ই জড়িত:
প্রথমত, ফাঁকা জায়গাটিকে ইউ বা টুপি আকারে তৈরি করুন। দ্বিতীয়ত, পরবর্তী স্টেশনগুলিতে প্রান্তগুলিকে একত্রিত করা। অবশেষে, কিছু লাইন একটি উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি ওয়েল্ডিং স্টেশনকে একীভূত করে বদ্ধ প্রোফাইলকে সিম করার জন্য, তারপরে ঢালাই পরবর্তী সাইজিং এবং কুলিং স্টেশনগুলি নিশ্চিত করে যাতে চূড়ান্ত আকৃতিটি আঁটসাঁট মাত্রিক বৈশিষ্ট্য পূরণ করে।
দরজার বীমগুলি অবশ্যই দরজার গহ্বরের মধ্যে অবিকল ফিট হতে হবে এবং একটি দুর্ঘটনায় অনুমানযোগ্যভাবে কাজ করবে৷ কী সহনশীলতা অত্যন্ত টাইট।
ক্রস-বিভাগীয় প্রোফাইল সহনশীলতা: সাধারণত ±0.3 মিমি থেকে ±0.5 মিমি। যেকোনো বিচ্যুতি বন্ধনী বা দরজার ভেতরের প্যানেলের ফিট-আপকে প্রভাবিত করতে পারে।
অনুদৈর্ঘ্য বাঁক: প্রায়শই প্রতি মিটারে 1 ডিগ্রির কম। অতিরিক্ত মোচড় সমাবেশ অসম্ভব করে তোলে।
দৈর্ঘ্য সহনশীলতা: 1 মিটার লম্বা একটি মরীচির জন্য, ±1.0 মিমি হল একটি সাধারণ মান, যা ফ্লাইং কাট-অফ ডাই-এর নির্ভুলতা দ্বারা নির্ধারিত হয়।
সেকেন্ডারি অপারেশন দূর করতে, আধুনিক গাড়ির দরজা শক্তিবৃদ্ধি মরীচি উত্পাদন সরঞ্জাম প্রায়শই লাইনের শেষে এন্ড-ফর্মিং স্টেশন এবং পিয়ার্সিং প্রেস অন্তর্ভুক্ত থাকে। এটি মূল গঠনের গতির সাথে সিঙ্ক্রোনাইজ করা একটি সার্ভো-চালিত প্রক্রিয়া ব্যবহার করে চূড়ান্ত কাট-অফের আগে বীমের প্রান্তে মাউন্টিং গর্তগুলিকে চ্যাপ্টা, খাঁজ বা ছিদ্র করতে পারে।
ইন-লাইন মান নিয়ন্ত্রণ অপরিহার্য। সাধারণ পদ্ধতির মধ্যে রয়েছে:
ভিশন সিস্টেম গর্ত উপস্থিতি এবং প্রোফাইল মাত্রা পরীক্ষা করতে.
অতিস্বনক পরীক্ষা ঢালাই seams অনুপ্রবেশ এবং বন্ড অখণ্ডতা নিশ্চিত করার জন্য.
স্বয়ংক্রিয় ধ্বংসাত্মক পরীক্ষা নমুনার, যেমন ওয়েল্ডে টান পরীক্ষা বা প্রোফাইল বিভাগে ক্রাশ টেস্ট, সেট বিরতিতে অফলাইনে সঞ্চালিত হয়।
একটি খরচ স্বয়ংক্রিয় শরীরের ফ্রেম রোল গঠন সিস্টেম মূল্য বিভিন্ন প্রকৌশল এবং বাণিজ্যিক কারণ দ্বারা নির্ধারিত হয়। এটি একটি মূলধন বিনিয়োগ যা অবশ্যই উত্পাদনের প্রয়োজনীয়তা এবং অংশের গুণমানের দ্বারা ন্যায়সঙ্গত হতে হবে।
বড় মেশিনের দাম বেশি। লাইনের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য গঠন স্টেশনের সংখ্যা দ্বারা চালিত হয়, যা অংশ জটিলতা দ্বারা নির্ধারিত হয়। একটি ট্রাকের জন্য একটি 3-মিটার সাইড রেল তৈরি করা একটি লাইন 1-মিটার ক্রস-মেম্বারের জন্য একটি লাইনের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে দীর্ঘ এবং বেশি ব্যয়বহুল হবে। গঠন এলাকার প্রস্থও খরচকে প্রভাবিত করে, কারণ বিস্তৃত স্টেশনগুলির জন্য আরও শক্তিশালী নির্মাণের প্রয়োজন হয়।
অটোমেশন একটি প্রধান খরচ ড্রাইভার.
| অটোমেশন লেভেল | নিয়ন্ত্রণ বৈশিষ্ট্য | আপেক্ষিক খরচ প্রভাব |
|---|---|---|
| আধা-স্বয়ংক্রিয় | গতি নিয়ন্ত্রণ, ম্যানুয়াল টুলিং পরিবর্তন, স্বাধীন পাঞ্চিং ইউনিটের জন্য বেসিক পিএলসি। | বেসলাইন |
| রেসিপি নিয়ন্ত্রণ সহ সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় | বিভিন্ন অংশ, স্বয়ংক্রিয় লুব্রিকেশন, ইন্টিগ্রেটেড ফল্ট ডায়াগনস্টিকসের জন্য রেসিপি স্টোরেজ সহ উন্নত PLC/HMI। | 15% থেকে 25% |
| শিল্প 4.0 প্রস্তুত | সম্পূর্ণ সার্ভো-ইলেকট্রিক ড্রাইভ, দূরবর্তী পর্যবেক্ষণ, OEE এর জন্য ডেটা অধিগ্রহণ, স্বয়ংক্রিয় সরঞ্জাম পরিবর্তন সিস্টেম। | 30% থেকে 50% |
প্রধান গঠনকারী মিলের জন্য সার্ভো এবং হাইড্রোলিক ড্রাইভের মধ্যে পছন্দ এবং পাঞ্চিং এবং কাটার মতো সহায়ক ফাংশন প্রাথমিক মূল্য এবং অপারেশনাল খরচ উভয়কেই প্রভাবিত করে।
টুলিং (রোল এবং ডাইস) একটি উল্লেখযোগ্য, প্রায়ই আলাদা, খরচ। অংশ প্রোফাইলের জটিলতা সরাসরি টুলিং খরচ নির্দেশ করে। একটি সাধারণ খোলা বিভাগে একাধিক বাঁক এবং বৈশিষ্ট্য সহ একটি জটিল বন্ধ অংশের তুলনায় সহজ, কম ব্যয়বহুল রোল প্রয়োজন। রোলগুলির জন্য উপাদান (আগে আলোচনা করা হয়েছে) এছাড়াও খরচ যোগ করে; শক্ত করা টুল ইস্পাত রোলগুলি স্ট্যান্ডার্ড স্টিলের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল তবে অনেক বেশি সময় ধরে থাকে।
বৈশ্বিক ব্র্যান্ডের উপাদানের পছন্দ (যেমন, সিমেন্স, অ্যালেন-ব্র্যাডলি, বোশ রেক্সরথ) বনাম আঞ্চলিক বা কম খরচের বিকল্প মূল্যকে প্রভাবিত করে। প্রিমিয়াম উপাদানগুলি আরও ভাল নির্ভরযোগ্যতা, বিশ্বব্যাপী সমর্থন এবং দীর্ঘ জীবনকাল অফার করে, যা ন্যূনতম ডাউনটাইমের লক্ষ্যে প্রস্তুতকারকদের জন্য একটি মূল বিবেচ্য বিষয়।
চূড়ান্ত মূল্য মেশিনের বাইরেও সরবরাহের সুযোগ অন্তর্ভুক্ত করে। এটি কারখানায় ইন্টিগ্রেশনের জন্য ইঞ্জিনিয়ারিং, অন-সাইট ইনস্টলেশন এবং কমিশনিং, পরিষেবা প্রকৌশলীদের জন্য ভ্রমণ এবং জীবনযাত্রার খরচ এবং গ্রাহকের অপারেটর এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদদের জন্য আনুষ্ঠানিক প্রশিক্ষণ প্রোগ্রামগুলিকে কভার করে। একটি সফল প্রকল্প লঞ্চের জন্য একটি ব্যাপক পরিষেবা প্যাকেজ অপরিহার্য।
আধুনিক বাম্পার বিমের জন্য ব্যতিক্রমী শক্তি এবং শক্তি শোষণ প্রয়োজন। আ AHSS বাম্পার প্রোফাইল উত্পাদন মেশিন বিশেষভাবে সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ ইস্পাত গ্রেড হ্যান্ডেল ইঞ্জিনিয়ার করা হয়.
বাম্পার প্রোফাইল সাধারণত উপাদান বেধ থেকে সীমার ব্যবহার 1.2 মিমি থেকে 2.5 মিমি . নির্দিষ্ট বেধ নকশা প্রয়োজনীয়তা এবং ইস্পাত গ্রেড দ্বারা নির্ধারিত হয়. একটি পাতলা, উচ্চ-শক্তির গ্রেড (যেমন, 1.4 মিমি MS1500) একটি ঘন, নিম্ন-শক্তির উপাদান প্রতিস্থাপন করতে পারে, যা যানবাহনের হালকা ওজনে অবদান রাখে।
ক্ষয় রোধ করতে, স্বয়ংচালিত স্টিলের প্রায়শই প্রতিরক্ষামূলক আবরণ থাকে। রোল গঠন প্রক্রিয়া এই আবরণ সংরক্ষণ করা আবশ্যক.
স্প্রিং-ব্যাক হল গঠনের পর উপাদানের স্থিতিস্থাপক পুনরুদ্ধার, যা AHSS-এ গুরুতর। ক্ষতিপূরণ রোল টুলিং নকশা মধ্যে নির্মিত হয়. পদ্ধতি অন্তর্ভুক্ত:
AHSS অত্যন্ত ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম। সময়ের সাথে সাথে অংশের গুণমান বজায় রাখার জন্য রোল পরিধান পরিচালনা করা গুরুত্বপূর্ণ। কৌশল অন্তর্ভুক্ত:
আপটাইম এবং আংশিক গুণমান সর্বাধিক করার জন্য রক্ষণাবেক্ষণ এবং অপ্টিমাইজেশনের জন্য একটি কাঠামোগত পদ্ধতির প্রয়োজন উচ্চ শক্তি প্রোফাইল উত্পাদন লাইন .
| কম্পোনেন্ট | সাধারণ জীবনকাল (AHSS উত্পাদন) | পরিধান নির্দেশক |
|---|---|---|
| রোলস গঠন | 6 মাস - 2 বছর (উপাদান এবং আবরণের উপর নির্ভরশীল) | দৃশ্যমান পরিধান লাইন, প্রোফাইল মাত্রা ক্ষতি, পৃষ্ঠ pitting |
| পাঞ্চিং/নচিং ডাইস | 50,000 - 200,000 হিট | খোঁচা ছিদ্র, চিপ করা প্রান্তে Burr গঠন |
| কাটা বন্ধ ব্লেড | প্রতি 3-6 মাস অন্তর | নিস্তেজ প্রান্তগুলি একটি রুক্ষ কাটা পৃষ্ঠ বা দৈর্ঘ্যের ভুলের কারণ |
| গাইড বিয়ারিং | 1-2 বছর | খেলা, কম্পন, শব্দ বৃদ্ধি |
প্রোফাইল ত্রুটিগুলি সাধারণ কিন্তু পদ্ধতিগতভাবে নির্ণয় করা যেতে পারে।
ইনকামিং উপাদান বেধ সামান্য পরিবর্তিত হতে পারে. এটি গঠনের চাপ খুব বেশি বা খুব কম হতে পারে, যার ফলে ত্রুটি দেখা দিতে পারে। অনেক আধুনিক মিল ফ্লাইতে রোলার ফাঁকের মাইক্রো-সামঞ্জস্য করার অনুমতি দেয়। একটি সাধারণ নিয়ম: ব্যবধানটি নামমাত্র উপাদানের বেধের (যেমন, 0.05 মিমি কম) থেকে সামান্য কম সেট করা উচিত যাতে ভাল যোগাযোগ নিশ্চিত করা যায় তবে অতিরিক্ত চাপ নয়।
ভুল কাটা দৈর্ঘ্য প্রায়ই ভুল এনকোডার চাকা ক্রমাঙ্কন বা স্লিপেজ, বা জীর্ণ ব্লেড দ্বারা সৃষ্ট হয়। ক্রমাঙ্কন করতে, লক্ষ্যের বিপরীতে প্রকৃত অংশের দৈর্ঘ্য পরিমাপ করুন এবং PLC-তে এনকোডার পালস গণনা সামঞ্জস্য করুন। পরিধানের জন্য এনকোডার চাকা পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে এটি উপাদানের সাথে দৃঢ় যোগাযোগ বজায় রাখে। অবশেষে, নিস্তেজতার জন্য কাটা-অফ ব্লেডগুলি পরিদর্শন করুন, যা কাটার সময় উপাদানটিকে পিছনে ঠেলে দিতে পারে।
পুরানো লাইনগুলিকে নতুন সেন্সর, ডেটা অধিগ্রহণ সিস্টেম এবং একটি লাইন ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে আপগ্রেড করা যেতে পারে। এটি এর জন্য অনুমতি দেয়:
এমনকি সেরা মেশিনও দক্ষ লোক ছাড়াই কম পারফর্ম করে। ব্যাপক প্রশিক্ষণ কভার করা উচিত:
উত্পাদনের গতি অংশ জটিলতা এবং উপাদানের উপর অত্যন্ত নির্ভরশীল। সহজ চ্যাসিস রেল বা বাম্পার বিমের জন্য, লাইনের গতি প্রতি মিনিটে 15 থেকে 25 মিটার সাধারণ ইন্টিগ্রেটেড ওয়েল্ডিং এবং একাধিক পাঞ্চিং অপারেশন সহ জটিল দরজার বিমের জন্য, গতি কম হতে পারে, থেকে শুরু করে প্রতি মিনিটে 8 থেকে 15 মিটার সমস্ত প্রক্রিয়া সঠিক তা নিশ্চিত করতে।
টুলিং পরিবর্তনের সময় একটি মূল উত্পাদনশীলতা ফ্যাক্টর। স্বয়ংক্রিয় টুল পরিবর্তন ছাড়া একটি লাইনের জন্য, একটি ভিন্ন প্রোফাইলের জন্য রোলগুলির একটি সম্পূর্ণ সেট পরিবর্তন করতে দুটি প্রযুক্তিবিদদের একটি দল নিতে পারে 4 থেকে 8 ঘন্টা . দ্রুত-রিলিজ স্পিন্ডল, কার্টিজ-টাইপ রোল স্ট্যান্ড বা স্বয়ংক্রিয় রোল পরিবর্তন সিস্টেমের মতো বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে ডিজাইন করা লাইনগুলি এই সময়টিকে 1 ঘন্টার নিচে কমাতে পারে।
এটি লাইনের নকশার উপর নির্ভর করে। একটি সার্বজনীন রেখা টুলিং পরিবর্তনের মাধ্যমে অনুরূপ গঠন বৈশিষ্ট্যের অংশগুলির পরিবার তৈরি করতে পারে, যেমন বিভিন্ন চেসিস ক্রস-মেম্বার বা বডি পিলার। যাইহোক, খুব দীর্ঘ, ভারী চ্যাসিস রেলের জন্য অপ্টিমাইজ করা একটি লাইন উপাদান হ্যান্ডলিং, প্রেস টনেজ এবং কাট-অফ প্রয়োজনীয়তার পার্থক্যের কারণে বি-স্তম্ভের মতো সংক্ষিপ্ত, জটিল বডি রিইনফোর্সমেন্ট তৈরিতে দক্ষ হওয়ার সম্ভাবনা কম। লাইনগুলি সাধারণত একটি নির্দিষ্ট অংশ পরিবারের জন্য ডিজাইন করা হয়।
একটি নির্ভরযোগ্য প্রস্তুতকারকের গুণমান ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের জন্য ISO 9001 সার্টিফিকেশন থাকা উচিত। স্বয়ংচালিত সরবরাহকারীদের জন্য বিশেষভাবে, IATF 16949 সার্টিফিকেশন হল বিশ্বব্যাপী মান, যা স্বয়ংচালিত সরবরাহ শৃঙ্খলে ক্রমাগত উন্নতি, ত্রুটি প্রতিরোধ এবং বর্জ্য হ্রাস করার প্রতিশ্রুতি প্রদর্শন করে। উপরন্তু, প্রস্তুতকারকের তাদের ব্যবহৃত উপাদানগুলির জন্য উপাদান সার্টিফিকেশন প্রদান করতে সক্ষম হওয়া উচিত (যেমন, রোলার, বিয়ারিং)।
নির্ভুলতা এবং স্থায়িত্ব প্রকৌশলী করা হয়। মূল কারণগুলির মধ্যে রয়েছে: একটি শক্তিশালী, চাপ-মুক্ত ঝালাই ইস্পাত ফ্রেম; উচ্চ-নির্ভুলতা ব্যবহার, সমস্ত গঠন স্টেশনে প্রি-লোডেড বিয়ারিং; সূক্ষ্ম গ্রাইন্ডিং সহ শক্ত করা টুল স্টিল (যেমন, D2, M2) থেকে তৈরি রোল; এবং গতি এবং অবস্থান নিয়ন্ত্রণের জন্য বন্ধ-লুপ প্রতিক্রিয়া সহ একটি উচ্চ-মানের PLC নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা। নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ, উপরে বর্ণিত হিসাবে, এই গুণাবলী সংরক্ষণের জন্যও অপরিহার্য।